CRC炉霍揭幕战 山东司机杨恩东斩获佳绩

山东司机杨恩东

　　2023“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力冠军赛 （CRC）7月16日圆满落幕，在结束最后四个赛段的争夺之后，代表成都喜悦竞速学校拉力赛车队参赛的杨恩东（领航：郝朋）斩获全场第四名，N4组第二名 单机赛车游戏，并和队友一起获得联合会杯第三名 ，四驱组俱乐部杯第二名 。

　　本站赛事 是2023赛季CRC中国汽车拉力冠军赛 的揭幕之战，也是中国汽车摩托车运动活动 联合会认证的A级赛事，由中国汽车摩托车运动活动 联合会、中共炉霍县委、炉霍县人民政府共同主办。赛事在2条混合型跑道上设立了三个赛事 日和14个赛段，总里程360公里，特殊赛段里程170公里。值得一提的是，本站赛事举办地炉霍县县境平均海拔 3660 米，赛段内最高海拔 3508 米，对于每个赛员的身体素质 和每台竞速的引擎调校都是一个巨大的考验。

　　来参加CRC揭幕战之前，杨恩东在瑞安越野赛获得全场总成绩第八，N4组第二名。原本并没有参加炉霍站的计划，但最终按耐不住对CRC热爱，而临时赶赴这场拉力司机的大“聚会”。但因为参赛时间仓促，没有做好充分的参赛准备，使用的还是2019年以前的柏油胎， 观察体育视界胎面已经老化失去应有的粘度，观看运动视界竞速也没有专门针对高海拔的赛事 环境进行调校。

　　尽管如此， 马德里竞技杨恩东还是克服了车胎老旧、雨天跑道湿滑以及高原高海拔等困难，在首个赛事 日就闯进了全场前八名，在N 4组暂列第四。“在不久前的瑞安越野赛，我和领航郝朋的协作 非常默契度 ，整个车组的竞技状态 还不错。来到炉霍，首日的SS1赛段发挥比较稳定，观察体育视界SS2赛段恰好赶上大雨增加了危险度和难度，在我前面有两台竞速相继冲出跑道，加上冲出跑道位置的观赛人群 出示停止的手势，让我认为是有竞速阻挡了赛段，致使这个赛段追赶 50多秒。”

　　来到第二赛事 日，天气放晴，气温较为舒适，加上司机们已经逐渐熟悉了跑道，整个节奏相比首日有了提升，但失控的风险也随之增加。抓住对手错误 的机会，以及自己不断地调整赛事 节奏，杨恩东车组追回来不少时间，当天的全场排名突进了前六，离获胜 仅有一步之遥。

　　最后一个赛事 继续在交纳村跑道和色色村跑道中进行，而且杨恩东与身前、身后司机的时间较为接近，这也注定了最后四个赛段又是一场恶战。虽然CRC已经三年没有赛事 ，但杨恩东一直有参加COC和长距离越野赛，不同的车型、不同的赛事 ，让杨恩东的赛事 经验和心理素质有了长足的进步，最终凭借着更稳定的发挥，杨恩东在最后一天赛事 中顶住了压力，一举获得全场第四名，在N4级别中获得第二名 ，这也是他目前在CRC中国汽车拉力冠军赛 的最佳排名记录 。

　　CRC揭幕战的峰烟已经散去，视竞速为毕生热爱的杨恩东也开始投入到下一场的赛事 当中，继续与理想 作伴。

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